江蘇專業(yè)醫(yī)用空壓機螺桿空壓機環(huán)境溫度過高、也就是吸氣溫度高對空壓機來說有什么影,很多客戶對螺桿空壓機不是很清楚,今天我們就來給大家對螺桿空壓機談?wù)勏Mㄟ^這篇文章能給大家?guī)韼椭輻U空壓機環(huán)境溫度過高、也就是吸氣溫度高對空壓機來說有什么影響嗎?對空壓機質(zhì)量有影響么或者說會損害空壓機的那些零件嘛?專業(yè)醫(yī)用空壓機壽命會有影響嘛?假設(shè):若環(huán)境溫度38C°?螺桿空壓機排氣溫度大約多少度,就是說進出口的溫差是多少?解答:1.螺桿機空壓機吸氣溫度到38℃一般不會有什么不好的影響;螺桿壓縮機正常排氣溫度,環(huán)境溫度加50—55度之間是正常的。38+55=93℃ 這個溫度長期運行對螺桿空氣壓縮機影響不大;(但如果您的螺桿空壓機排氣溫度超過93℃,那么說明您的螺桿空壓機散熱方面出現(xiàn)問題了(這時就得排除空壓機高溫問題有可能需要做空壓機保養(yǎng));阿特拉斯螺桿空氣壓縮機能達到環(huán)境溫度45℃極其惡劣的環(huán)境下完好運行!2.排氣溫度不能太高,因為排氣溫度和油溫有很大關(guān)系,若油溫過高對設(shè)備,長期運行會導(dǎo)致空壓機機油結(jié)膠、積碳、粘度變高等一系列問題!空氣中的灰塵對壓縮機傷害也是很大的,灰塵進到油中,使油渾濁,容易導(dǎo)致油溫及排氣溫度升高,加速橡膠管的腐蝕等.
江蘇專業(yè)醫(yī)用空壓機由于空壓系統(tǒng)電能消耗占工業(yè)能耗的8~10%左右,全國空壓機耗電量約為2260億kW?h/a,其中有效能耗只占66%,其余34%的能量(約768.4億kW?h/a)被白白浪費掉,空壓系統(tǒng)節(jié)能省電是未來空壓機行業(yè)的重點課題。大量調(diào)查數(shù)據(jù)表明,螺桿式空壓機壓縮空氣系統(tǒng)主要費用都耗費在運行環(huán)節(jié)上,專業(yè)醫(yī)用空壓機在其生命周期中,運行費用(電費)占比高達78~92%。因此,如何通過精細(xì)化管理,對能耗深入挖潛,提高能源使用效率,是每個企業(yè)都要面臨的一個課題。根據(jù)項目工程經(jīng)驗,我們發(fā)現(xiàn)大部分壓縮空氣系統(tǒng)運行能耗高的主要原因如下:1、設(shè)備效率低幾年前配置的空壓機大多屬于低能效設(shè)備,與終端等設(shè)備不能合理匹配,僅僅為了滿足生產(chǎn)的基本需求;空壓機調(diào)節(jié)方式落后、無集中控制,用氣量隨機變化時,空壓機因卸載而浪費嚴(yán)重;末端設(shè)備用氣不合理、效率低、設(shè)備用氣存在浪費。2、供氣壓力不合理沒有對供氣壓力進行分級規(guī)劃,而是簡單采用高壓供氣外加機械自力式減壓閥來滿足不同的壓力需求,大量的能源浪費在閥門上。此外,當(dāng)需求側(cè)用氣量變化引起管網(wǎng)壓力的隨機波動,為了避免機組的頻繁啟停,需要設(shè)定一個很寬的壓力變化范圍,造成空壓機出口壓力的大幅波動,增加了空壓系統(tǒng)的運行能耗。
江蘇專業(yè)醫(yī)用空壓機螺桿空壓機開關(guān)機操作規(guī)范及注意事項?開機前注意事項:1、檢查三相電源,確認(rèn)正常。2、打開機器門鎖,觀察空壓機油位,此時油位不能低于最低位,否則需要補充冷卻液到正常位置。專業(yè)醫(yī)用空壓機3、打開控制器電源,觀察液晶顯示屏上有無異常顯示。顯示“設(shè)備已停機”,表示正常。4、打開空壓機出口閥門。5、以上檢查無誤后,可按下空壓機啟動按鍵,即(ON)按鍵,空壓機即可正常工作。?運轉(zhuǎn)注意事項:1、開機后,要觀察空壓機運轉(zhuǎn)3~5分鐘。觀察有無異常響聲及振動、有無泄漏油、氣等,否則應(yīng)立即停機檢查。2、動轉(zhuǎn)中的管路及容器內(nèi)均有壓力,嚴(yán)禁松開管路或栓塞,以及打開不必要之閥門。3、運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機器運轉(zhuǎn)時油位比停機后有所下降,屬正常現(xiàn)象。看不到油位,且排氣溫度高達100度時,應(yīng)立即停機。停機10秒后觀察油位,若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時補充潤滑油;4、氣體被冷卻器冷卻后,會產(chǎn)生一定的凝結(jié)水,應(yīng)定時排放,否則水分會被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi);根據(jù)天氣原因、排放水時間可靈活調(diào)節(jié),一般夏季比較頻繁。5、運轉(zhuǎn)過程中,至少每天應(yīng)記錄電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數(shù),供日后檢修作參考之用。
江蘇專業(yè)醫(yī)用空壓機正確分析螺桿空壓機轉(zhuǎn)子和機體的溫度變化,有助于更合適的選擇轉(zhuǎn)子材料。01轉(zhuǎn)子工作溫度與機體工作溫度螺桿壓縮機轉(zhuǎn)子在正常工作循環(huán)中,轉(zhuǎn)子表面各點溫度在吸氣溫度和排氣溫度之間不斷變化,周而復(fù)始,其平均溫度基本符合吸氣溫度和排氣溫度的中間值。螺桿壓縮機的機體溫度狀況會因機器種類不同而不盡相同,但是基本符合吸氣端溫度低(接近吸氣溫度),排氣端溫度高(接近于排氣溫度)的規(guī)律。專業(yè)醫(yī)用空壓機實際上在正常工作中,轉(zhuǎn)子的平均溫度溫度低于機體溫度。盡管機體受相聯(lián)管道、法蘭的約束,但與此相對應(yīng)的仍是轉(zhuǎn)子熱膨脹小于機體的熱膨脹。此規(guī)律與人們的感覺有差異。此規(guī)律就決定了螺桿壓縮機轉(zhuǎn)子與機體匹配是安全的。02螺桿壓縮機轉(zhuǎn)子與機體在不同工種階段的溫度變化螺桿壓縮機的轉(zhuǎn)子溫度和機體溫度在起動,正常工作和開始停機時,會發(fā)生較大變化。03螺桿壓縮機在起動過程中的溫度螺桿壓縮機起動時,單元容積的氣體或氣液開始受到壓縮,溫度急劇上升,氣體或氣液與壓縮溫度劇升是一種分子狀態(tài)變化,溫度瞬時升高或即時升高,毫無延遲。而作為受熱的轉(zhuǎn)子和機體是固體,有不同的熱阻,溫度有不同方式的升高。轉(zhuǎn)子受熱充分,溫度會先于機體升高。機體因結(jié)構(gòu)決定,熱阻大,溫度上升慢于轉(zhuǎn)子,但是轉(zhuǎn)子的平均溫度仍不會超過機體溫度。這種狀態(tài)持續(xù)零點幾秒或數(shù)秒后,壓縮機進入正常工作狀態(tài)。
江蘇專業(yè)醫(yī)用空壓機昆西空壓機淺談空壓機機頭大修,今天我們來講講昆西空壓機機頭大修,很多客戶對此這個問題不是很清楚,今天我們就來給大家講講希望大家通過這篇文章能給大家?guī)韼椭虾D硰S有4臺空壓機,專業(yè)醫(yī)用空壓機近期已經(jīng)不能正常運轉(zhuǎn),并且空壓機機頭處發(fā)出的聲音和平常也不一樣,需要緊急馬上維修。上海昆西空壓機售后人員趕往現(xiàn)場對這臺空壓機進行了詳細(xì)的排查,發(fā)現(xiàn)影響空壓機不能正常運行的原因是空壓機機頭出現(xiàn)了問題。我們對空壓機機頭進行了拆解,發(fā)現(xiàn)主要問題有以下幾個方面:1.陰陽轉(zhuǎn)子嚴(yán)重磨損并且積碳現(xiàn)象嚴(yán)重2.齒輪損壞嚴(yán)重3.機頭殼內(nèi)積碳嚴(yán)重發(fā)現(xiàn)問題所在后,上海昆西能源售后人員就開始著手解決問題,首先是解決轉(zhuǎn)子的磨損和積碳問題,運用專業(yè)的修理工具和清洗工具進行處理。其次更換新的齒輪,用專門的積碳清洗劑對機頭殼內(nèi)的積碳進行清除。經(jīng)過我們售后人員的努力完成了此次空壓機機頭大修,使空壓機正常的運行工作。昆西空壓機認(rèn)為機頭是非常重要的,機頭損壞是非常嚴(yán)重的問題,很多客戶在很多的時候不清楚機頭是怎么回事,其實機頭損壞是平常一些細(xì)小問題造成的,阿特拉斯昆西空壓機認(rèn)為機頭損害除了產(chǎn)品質(zhì)量更多是認(rèn)為因素造成的,所以機頭是非常重要的,