通州專業(yè)有油螺桿泵總結(jié)了螺桿空壓機常見故障及處理方法以供參考。1、啟動/跳機類常見故障及處理2、加/卸載類常見故障及處理3、超電流/過載常見故障及處理4、高、低溫類常見故障及處理5、振動/異響類常見故障及處理專業(yè)有油螺桿泵6、油、水相關常見故障及處理7、排氣壓力類常見故障及處理8、密封/泄露常見故障及處理9、進氣閥常見故障及處理10、安全閥類常見故障及處理1啟動/跳機類常見故障及處理◆ 無法啟動的原因及處理?故障現(xiàn)象:空壓機啟動時運行指示燈不亮且主電機未啟動。
通州專業(yè)有油螺桿泵空氣壓縮機就是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械,是氣源系統(tǒng)的的發(fā)動機。在使用中,難免會遇到各種各樣的故障,嚴重影響工作。為了能夠方便大家在發(fā)生故障時,及時找到原因進行維修,下面根據(jù)空壓機維修中經(jīng)驗為大家總結(jié)了比較常見的5類故障,及其產(chǎn)生的原因分析。一、排氣量不足排氣量不足是壓縮機容易出現(xiàn)的故障之一,它的出現(xiàn)主要是由下述幾個原因?qū)е拢?a href="/tag/%E4%B8%93%E4%B8%9A" target="_blank">專業(yè)有油螺桿泵1、進氣濾清器的故障:積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長,管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。2、壓縮機轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低:空氣壓縮機使用不當,因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設計的,當把它使用在超過上述標準的高原上時,吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。3、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴重、超差、使有關間隙增大,泄漏量增大,影響到了排氣量。屬于正常磨損時,需及時更換易損件,如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確,間隙留得不合適時,應按圖紙給予糾正,如無圖紙時,可取經(jīng)驗資料,對于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙,如為鑄鐵活塞時,間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100;對于鋁合金活塞,間隙為氣徑直徑的0.12/100~0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。4、填料函不嚴,產(chǎn)生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時不合要求;其次可能是由于在安裝時,活塞桿與填料函中心對中不好,產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤滑油,它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。
通州專業(yè)有油螺桿泵螺桿空壓機的溫控閥安裝在機頭和油氣分離桶之間,油濾邊上。溫控閥總共有三根油管,一根連接油氣分離桶,一根連接油濾,一根連接冷卻器。當潤滑油進來后,根據(jù)油溫的高低,閥芯會自動伸縮,使?jié)櫥瓦M到油濾過濾或進到冷卻器內(nèi)冷卻。如果螺桿空壓機不要溫控閥、省掉不裝,會有什么后果呢?專業(yè)有油螺桿泵螺桿空壓機如果沒有溫控閥會有什么危害?1.空壓機的溫控閥起著恒溫控制的作用,如果缺失溫控閥的話會導致空壓機發(fā)生高溫跳機的情況。2.溫控閥是控制潤滑油走向的部件。如果動作不到位,可能會導致機組的溫度過高或者過低。3.沒有溫控閥,空壓機潤滑油工作后的溫度會升高,高溫油又循環(huán)到潤滑系統(tǒng)繼續(xù)使用,油溫持續(xù)地升高,加快油的變質(zhì),使設備負載增大,摩擦損耗嚴重,使設備的壽命壽命減短;加大冷卻器工作,增加用電量,使運營成本增加,浪費能源。
通州專業(yè)有油螺桿泵一般生產(chǎn)型企業(yè)使用空壓機(螺桿式空壓機,阿特拉斯空壓機,昆西空壓機、離心機等)的用電量主要包括三個部分:生產(chǎn)能耗、空壓機待機能耗和空壓機啟停能耗。生產(chǎn)能耗:與企業(yè)的生產(chǎn)量成正比,專業(yè)有油螺桿泵如1單位產(chǎn)品使用1單位氣量,則2單位產(chǎn)品使用2單位氣量;待機能耗:ON/OFF控制模式的空壓機卸載狀態(tài)的能耗,此能耗與空壓機臺數(shù)成正比;啟停能耗:空壓機從停機到加載排氣時的能耗,此能耗也與空壓機臺數(shù)成正比。某企業(yè)空壓機用電量變化情況01引 用 標 準在壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能改造中可引用以下幾個標準:①GB/T16665-2017 空氣壓縮機組及供氣系統(tǒng)節(jié)能監(jiān)測方法;② GB/T19153-2009 容積式空氣壓縮機能效限定值及節(jié)能評價值;③ GB/T13466-2006 交流電氣傳動風機(泵類、空氣壓縮機)系統(tǒng)經(jīng)濟運行通則;④ DB31/T 54-1999 動力用空氣壓縮機(站)經(jīng)濟運行與節(jié)能監(jiān)測;02降 低 能 耗 的 途 徑壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能改造主要通過合理消減耗氣量、降低供氣壓力和優(yōu)化空氣壓縮機的運行三種途徑實現(xiàn)。